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Recensione Suzuki Celerio

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April 10, 2017, at 09:14 AM by 151.37.135.113 -
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La macchina ha un sistema elettronico che vi avverte se una ruota è sgonfia.
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La macchina ha un sistema elettronico che vi avverte se una ruota è sgonfia, ma come tutti i sensori di questo tipo non vi dice quale. Le ruote sono 165/65 R14.
February 27, 2017, at 10:50 AM by Massimiliano Vessi -
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Il portabagagli è capiente, inoltre sotto al portabagagli è predisposto uno spazio per il ruotino che non vi viene fornito; al contrario vi viene dato il kit con compressore e ripara ruota che occupa meno spazio del ruotino e avete ulteriore spazio da sfruttare.
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Il portabagagli è capiente, inoltre sotto al portabagagli è predisposto uno spazio per il ruotino che non vi viene fornito; al contrario vi viene dato il kit con compressore e ripara ruota che occupa meno spazio del ruotino e avete ulteriore spazio da sfruttare. Chiaramente il kit è come tutti i kit per auto, potete riparare la gomma e utilizzarla per '''10 minuti'''! Se volete, compratevi un ruotino di scorta modello T105/70 e vivete felici.
Added lines 14-18:

Le misure dei tergicristali sono:
* lato passeggeri: 35 cm
* lago guidatore: 52cm

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Questa è la mia personalissima recensione della macchina Suzuki Celerio.
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Questa è la mia personalissima recensione della macchina Suzuki Celerio con motore a benzina (motore K10B).
October 29, 2015, at 02:18 AM by 151.24.47.114 -
Changed line 7 from:
Il motore si sente che è per un cambio automatico, vi invita a cambiare spesso. Inoltre sullo cruscotto appare sempre il numero della marcia consigliata da inserire.
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Il motore si sente che è per un cambio automatico, vi invita a cambiare spesso. Inoltre sul cruscotto appare sempre il numero della marcia consigliata da inserire.
October 29, 2015, at 02:17 AM by 151.24.47.114 -
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Attach:anabbaglianti.jpg
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%width=400px% Attach:anabbaglianti.jpg
October 29, 2015, at 02:15 AM by 151.24.47.114 -
October 29, 2015, at 02:13 AM by 151.24.47.114 -
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%thumb%  Attach:celerio.jpg
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%lfloat width=200px%  Attach:celerio.jpg
October 29, 2015, at 02:11 AM by 151.24.47.114 -
Changed line 1 from:
%rigth% Attach:celerio.jpg
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%thumb%   Attach:celerio.jpg
October 29, 2015, at 02:09 AM by 151.24.47.114 -
Changed lines 5-6 from:
Cominciamo col dire che è una macchina nata per il cambio automatico, in quasi tutto il mondo è venduta con il cambio automatico di serie e si paga un po' di più per avere il modello col cambio manuale; mentre qui il modello base ha il cambio manuale, e si paga come accessorio il cambio manuale.
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Cominciamo col dire che è una macchina nata per il cambio automatico, in quasi tutto il mondo è venduta con il cambio automatico di serie e si paga un po' di più per avere il modello col cambio manuale; mentre qui il modello base ha il cambio manuale, e si paga come accessorio il cambio automatico.
Added lines 13-14:
Potete regolare in altezza la luce degli anabbaglianti.
Added lines 18-23:

Un grosso difetto è che non ha la luce nel portabagagli, non è neppure contemplata come opzione.

Un piccolo difetto è che hanno sbagliato il simbolo degli anabbaglianti sulla leva delle luci, come vedete dalla seguente foto hanno messo il simbolo degli abbaglianti. E' strano perchè il simbolo corretto è presente sulla regolazione in altezza degli anabbaglianti.
Attach:anabbaglianti.jpg

October 29, 2015, at 02:05 AM by 151.24.47.114 -
Added lines 1-17:
%rigth% Attach:celerio.jpg

Questa è la mia personalissima recensione della macchina Suzuki Celerio.

Cominciamo col dire che è una macchina nata per il cambio automatico, in quasi tutto il mondo è venduta con il cambio automatico di serie e si paga un po' di più per avere il modello col cambio manuale; mentre qui il modello base ha il cambio manuale, e si paga come accessorio il cambio manuale.

Il motore si sente che è per un cambio automatico, vi invita a cambiare spesso. Inoltre sullo cruscotto appare sempre il numero della marcia consigliata da inserire.

Da fuori sembra piccola, ma, una volta saliti dentro,  a tutti dà l'impressione di essere spaziosa all'interno.

Il portabagagli è capiente, inoltre sotto al portabagagli è predisposto uno spazio per il ruotino che non vi viene fornito; al contrario vi viene dato il kit con compressore e ripara ruota che occupa meno spazio del ruotino e avete ulteriore spazio da sfruttare.

La macchina ha un sistema elettronico che vi avverte se una ruota è sgonfia.

Il computer di bordo vi dice anche quanti chilometri potete percorrere con la benzina presente nel serbatoio. Con il serbatoio pieno potete fare circa 500 km.

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